Infrastructure

mou

Conseil Régional de la Réunion

moe

CITEC Ingénierie, Alfred PETER Paysagiste, SNCF, Trafico

dat

2005-2007

met

200 000 € HT

nat

Étude de faisabilité pour la 2ème phase

lin

120 km

Dans cette étude exploratoire pour prolonger le tram-train qui était planifié entre Saint-Paul et Saint-Denis, l’équipe a inventé un concept très original dans un raisonnement systémique associant la route des Tamarins.

Réutilisation des emprises disponibles, franchissement des ponts, traversées des communes… ont été parmi les nombreux défis de cette mission réalisée dans un esprit pragmatique.

La question urbaine a été abordée sous l’angle de la densification du littoral sans reproduire les erreurs de la côté d’Azur.

 

 

Entre Saint-Paul et Saint-Gilles
Station au niveau de Saint-Leu
Station au niveau de Saint-Leu