Infrastructure
mou
Conseil Régional de la Réunion
moe
CITEC Ingénierie, Alfred PETER Paysagiste, SNCF, Trafico
dat
2005-2007
met
200 000 € HT
nat
Étude de faisabilité pour la 2ème phase
lin
120 km
Dans cette étude exploratoire pour prolonger le tram-train qui était planifié entre Saint-Paul et Saint-Denis, l’équipe a inventé un concept très original dans un raisonnement systémique associant la route des Tamarins.
Réutilisation des emprises disponibles, franchissement des ponts, traversées des communes… ont été parmi les nombreux défis de cette mission réalisée dans un esprit pragmatique.
La question urbaine a été abordée sous l’angle de la densification du littoral sans reproduire les erreurs de la côté d’Azur.
Entre Saint-Paul et Saint-Gilles
Station au niveau de Saint-Leu
Station au niveau de Saint-Leu